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多少钱的电动车都有,想占号还是一步到位都随你挑


2020/3/6

相信最近大家翻朋友圈,都会看到不少人晒“中签”,尤其是对于北京的朋友来说,2020年的新能源指标也已经被“一抢而空”。手握新指标的你,最近也该开始看车了,就让我们来一起盘点一下各价位的新能源车,纠结谁才是“续航王者”。





今年前两个月的国内新能源市场乃至整个车市都可以用低迷来形容,终于有点好消息可以让大家开心开心。随着北京2020年第1期新能源小客车指标配置结果出炉,54200个新能源个人指标涌入市场,为低迷的车市注入了一针“强心剂”。

 




除了北京,广州也重启了地方补贴政策,对消费者购买新能汽车给予每年1万元综合性补贴,希望可以继续用补贴来刺激市场。随后,广汽丰田和广汽新能源也在此基础上,再加码1万元的综合优惠补贴,以“双重政策”来吸引消费者的注意。

 




与此同时,你可以看到包括北汽新能源、比亚迪、长安、广汽新能源、蔚来、小鹏甚至是大众、宝马等品牌纷纷加大广告投入,意图夺取这块最大的蛋糕。随着春天的到来,新能源汽车市场或将迎来一波购车潮,持币待购的你,将会在众多车型中选择谁呢?显然,续航里程表现绝对是消费者最先考虑的因素。

 

划重点

价格范围:10万元以下

推荐车型:元EV、欧拉R1

 

如果单看新能源车的销量排行,10万元以内的销量占比绝对是最高的。而在这个价位车型中,续航表现绝不能算是它们的优势,大部分还都停留在300公里左右的区间内。如果你选择城市代步或是用来占个指标,不考虑大空间和科技配置,但手里预算有限,还真有几款不错的车型推荐给你。

 




我们先说比亚迪元EV,作为国内同级别市场表现最好的车型,显然它自身有着独到之处。尽管新款车型价格相较老款车型有所提升,入门车